无锡公共自行车由常州永安公共自行车系统股份有限公司承建

如何办理租车卡
借车收费标准
借、还车流程

新闻中心
共享单车“逐鹿中原”,这是你的时代!
2016-10-27 14:23:54

2016-10-27 永安编辑部 城市公共自行车

共享单车是最近较为热门的话题之一,几大热门单车新一番融资的公布让其他小玩家也蠢蠢欲动,各自“圈地”。而被大家熟知的公共自行车,是否会在这股热潮中湮没,显然不会!


“数据”才能说明问题

融资说明可行性,数据说明实践性。在这个以大数据为依据的时代,公共自行车的地位及受欢迎度毋庸置疑。目前,全世界约有600个城市开展了公共自行车交通,其中中国约有380个城市开展了公共自行车,投放了140万辆公共自行车。永安数据库显示,以200万人口的城市为例,人均每天出行约4次,每日总出行人次在800万,而选择公共自行车出行的人约在15-30万,这个数据还会不断上升。

“1小时”免费政策带来高骑行量

公共自行车工程建设的目的在于解决市民出行的“最后一公里”问题。因此,站点与站点间的骑行距离不会超过1小时的里程,而很多城市公共自行车的收费标准也是1小时免费的,这种政策带来的是居高不下的骑行量,以淮安为例,自2013年9月投入使用以来,累计办卡11万余张,借还车次达1008万次,借车时间256万小时,降低碳排放约3万吨。



高覆盖率实现全民性

何为全民性?即用户覆盖面全,地域覆盖面广。据调查表明,公共自行车的用户涵盖了14-70周岁的各个年龄层;目前,公共自行车站点的建设可以延伸至城市的各个角落,做到了与居民区、客运站、公交站点、有轨电车点、商贸网点、旅游景点、公共场所的有效衔接,形成了交通共享的网络体系,实现真正意义上的全民性。

有桩式安装为扩大共享率

目前无论是当下流行的“无桩式”共享单车,还是有桩式的公共自行车,都是以借车时长来计算租车费用。简而言之,就是“开锁→锁车”时长。而公共自行车的有桩式安装,看似古板,实质上是规范了市民的还车操作,让市民不得不控制借车时长,不得不在固定站点还车,此设计的目的在于让更多的人享受自行车的便利,实现共享性。

此外,有桩式安装有利于自行车的规范化管理,在运营调度过程中实现集中管理、集中保养维护。

公共自行的无限可能性

在未来,公共自行车有无限的可能性。现在租借方式上,已经实现“扫码租车”模式,以永安公共自行车为例,除了微信扫码租车、支付宝扫码租车,还有APP扫码租车。在共享模式上,除了已实现的公共自行车共享,还会借鉴并超越已有租借模式,形成由公共自行车、共享单车、助力自行车、电动小汽车组成的“四位一体”的城市绿色共享出行服务平台。

 

[ 返回新闻中心 ]    [ 关闭本页 ]

关于我们   |   联系方式   |   服务指南   |   租车流程   |   网点地图   |   网上办卡
CopyRight © WUXIBIKE
.com 版权所有 无锡市公共自行车     联系电话:0510-85161059
在线客服 点击这里给我发消息   投诉及建议:wuxibike@126.com
技术支持:
无锡市爱派克科技有限公司     苏公网安备 32021102000273号    苏ICP备13047732